Singer et Louis Vuitton ont créé deux Porsche 911 exclusives, les transformant en véritables œuvres d’art.
La maison de couture française y a ajouté ses propres accents signature. L’élément le plus inhabituel est un ensemble de montres amovibles sur le tableau de bord qui peuvent être utilisées comme horloges de bureau.
La première voiture est une Singer Classic Coupé habillée d’une palette safran-bleu.
Elle dispose d’une carrosserie en fibre de carbone, d’un flat-six 4.0 litres atmosphérique refroidi par air, d’une boîte manuelle à six rapports et de freins carbone-céramique.
L’habitacle est habillé de cuir pleine fleur avec des surpiqûres jaunes, des éléments signature Louis Vuitton, et s’accompagne d’un ensemble complet de bagages sur mesure, d’un casque, de gants, de chaussures et d’une veste.
Le second véhicule est le Classic Turbo Cabriolet, réalisé en collaboration avec le directeur artistique de Louis Vuitton, Nicolas Ghesquière.
Le cabriolet est peint en blanc Calcaire Lutétien et animé par un flat-six 3.8 litres biturbo associé à une boîte manuelle et à l’incontournable « queue de baleine ».
Le bois est largement utilisé, y compris dans les éléments structurels de la carrosserie et du compartiment arrière.
Ni le prix ni la disponibilité n’ont été communiqués. Ces voitures servent surtout à démontrer qu’avec l’intervention de Singer et Louis Vuitton, même une clé de contact Porsche peut devenir un bijou.
