Le prototype argentin Dogo SS-2000 de 1969 est l’un des concept-cars de sport les plus rares et les plus oubliés de l’histoire automobile sud-américaine.
Il a été créé par le pilote et ingénieur Clemar Bucci avec son frère Rolando et une petite équipe à Buenos Aires.
La voiture arborait une carrosserie légère en fibre de verre, des portes papillon, un design tranchant en forme de coin inspiré des supercars italiennes, et un poids à vide d’environ 700 kg.
Sous le capot se trouvait un moteur Peugeot 504 de 2,0 litres développant environ 160 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle Porsche 911 à 4 rapports.
Elle disposait également d’une suspension indépendante et de freins à disque sur les quatre roues. Sa vitesse maximale était estimée à environ 230 km/h.
Bucci espérait lancer une petite production en série et envisageait même une version plus puissante à injection et turbocompressée.
Cependant, les difficultés économiques de l’Argentine et l’absence d’une industrie automobile développée ont empêché le projet d’aller au-delà d’un unique prototype.
Aujourd’hui, la Dogo SS-2000 fait partie de la collection du Museo Bucci et est considérée comme l’un des projets automobiles les plus ambitieux jamais réalisés en Argentine à la fin des années 1960.
