Au milieu des années 2010, les photos d’une voiture artisanale inhabituelle originaire de Tioumen, surnommée la « Laguna », ont fait fureur sur l’internet russe.
Construite en 1995, la voiture ressemble fortement au premier coup d’œil à la populaire VAZ-21099, mais il s’agit en réalité d’une création unique basée sur une Moskvich-412.
Le créateur de la « Laguna » est un passionné automobile anonyme de Tioumen qui a passé plusieurs années à concevoir et à construire le véhicule. Tous les travaux ont été réalisés dans un garage privé — un cadre classique pour les voitures artisanales soviétiques et post-soviétiques.
En 1996, une photographie de la « Laguna » a même fait la couverture du magazine « Modelist-Konstruktor » (numéro 10), confirmant l’intérêt marqué de la communauté des passionnés pour ce projet.
Le nom « Laguna » fait probablement référence à la Renault Laguna française, bien que la voiture n’ait aucun lien technique avec elle. Le nom plus précis du projet est « Northern Laguna », qui met en avant ses origines à Tioumen, en Sibérie.
La « Laguna » possède une carrosserie en fibre de verre tendue sur un châssis et des organes mécaniques de Moskvich-412 modifiés.
Bien qu’elle ressemble à une VAZ-21099 de loin, un examen plus attentif révèle d’importantes différences. La voiture n’utilise que les portes et les vitres latérales arrière avec les feux de la famille VAZ-2109. Le pare-brise provient d’un minibus RAF-2203. Les essuie-glaces sont dissimulés sous l’avant du capot pour améliorer l’aérodynamique.
La puissance du moteur a été augmentée par rapport au bloc d’origine Moskvich, même si les chiffres exacts n’ont jamais été publiés. La boîte de vitesses et les éléments de suspension restent en grande partie ceux de la Moskvich-412.
La voie a été élargie pour améliorer la stabilité. La répartition des masses est presque parfaite, à 48:52 entre l’avant et l’arrière.
En 2024, la « Laguna » artisanale a refait surface dans sa ville natale de Tioumen. Malheureusement, son état actuel laisse penser qu’il ne lui reste plus beaucoup de temps.
Heureusement, grâce aux réseaux neuronaux, nous pouvons désormais voir à quoi ressemblait la voiture lorsqu’elle était flambant neuve.
